Modelación física y numérica de aliviaderos en laberinto con fondo poliédrico

J. San Mauro; F. Salazar; Miguel Ángel Toledo; F. J. Caballero; C. Ponce-Farfán; Tamara Ramos

doi:10.4995/ia.2016.4614

Autores/as

J. San Mauro Universitat Politècnica de Catalunya https://orcid.org/0000-0002-1929-5879
F. Salazar Universitat Politècnica de Catalunya https://orcid.org/0000-0002-5566-3253
Miguel Ángel Toledo Universidad Politécnica de Madrid
F. J. Caballero Universidad Politécnica de Madrid
C. Ponce-Farfán Universidad Politécnica de Madrid
Tamara Ramos Centro de Estudios Hidrográficos - CEDEX

DOI:

https://doi.org/10.4995/ia.2016.4614

Palabras clave:

Aliviaderos, Laberintos, CFD, Modelos numéricos tridimensionales, Modelación física, Aumento de capacidad

Resumen

Un número importante de presas en España deben ampliar sus aliviaderos para cumplir criterios de seguridad distintos a los de su construcción. En este contexto, cobran interés soluciones de aliviaderos no convencionales como los aliviaderos en laberinto, que permiten aumentar la capacidad de desagüe de estructuras existentes con una inversión moderada. Para la optimización del diseño de este tipo de aliviaderos se desarrolla el proyecto POLILAB, en cuyo marco se llevaron a cabo las campañas de modelación física y numérica que se exponen en este artículo. Se describen los resultados más relevantes en lo relativo a la inclusión de fondos poliédricos en aliviaderos en laberinto como refuerzo estructural, contemplando además las modificaciones que implican con respecto a soluciones en laberinto con fondo plano, en lo relativo a capacidad de desagüe, patrón de flujo y acciones hidrodinámicas sobre los contornos del laberinto.

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Biografía del autor/a

J. San Mauro, Universitat Politècnica de Catalunya

Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE)

F. Salazar, Universitat Politècnica de Catalunya

Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE)

Miguel Ángel Toledo, Universidad Politécnica de Madrid

Departamento de Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente. Grupo de Investigación en SEguRidad de Presas y Aliviaderos (SERPA)

E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos

F. J. Caballero, Universidad Politécnica de Madrid

Departamento de Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente. Grupo de Investigación en SEguRidad de Presas y Aliviaderos (SERPA)

E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos

C. Ponce-Farfán, Universidad Politécnica de Madrid

Departamento de Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente. Grupo de Investigación en SEguRidad de Presas y Aliviaderos (SERPA)

E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos

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